Ko'pchilik Xabarovskdagi Amurskiy ko'prigini ko'rgan. Hatto Uzoq Sharqda bo'lmaganlar ham. 5000 rubllik kupyurada aynan shu ko'prik tasvirlangan. Mahalliy aholi buni faxr bilan "Amur mo''jizasi" deb atashadi.
Amur mo''jizasi
Xabarovskdagi Amur ustidagi ko'prik Trans-Sibir temir yo'lidagi eng uzun yo'ldir. Daryo bo'yi bo'ylab u 2600 m ga cho'zilgan va uning umumiy uzunligi 3690 m, ko'prikning balandligi 60 m, uning uzunligi 127 m.
"Amur mo''jizasi", "Transsib toji" - ko'prikda juda ko'p baland epitetlar mavjud. Va bu ajablanarli emas, chunki Buyuk Sibir marshruti nihoyat uni yopib qo'ydi. U Rossiyaning markazini Uzoq Sharq chekkalari bilan bog'ladi. Buni Xabarovskning diqqatga sazovor joyi deb atash mumkin.
Dastlab Amur ko'prigi faqat temir yo'l ko'prigi edi. Qayta qurishdan so'ng avtomobillar uning bo'ylab yurishni boshladi. Hozirda piyodalar harakati yo'q, garchi ilgari ko'prik bo'ylab bemalol yurish mumkin edi. Ko'prik qo'riqlanadi, unga barcha yondashuvlar yopiq.
Amur mo''jizasi o'zining ko'lami va muhandislikning aniqligi bilan hayratga soladi. Buning ajablanarli joyi yo'q, u eng yuqori nominaldagi banknotada bo'lish sharafiga muyassar bo'ldi. Shunisi e'tiborga loyiqki, banknotada u ikkinchi bosqichni qurishdan oldin bir yo'lakcha sifatida tasvirlangan.
Amur ko'prigi tarixi
Ular qurdilar, portladilar va yana qurdilar - bu Amur mo''jizasining qisqa tarixi. Xabarovskdagi ko'prik ikkita urush va ikkita portlashdan omon qoldi.
Dizaynerlar oldida mushkul vazifa turibdi: Amur Ota - bu dovdirash xarakterga ega daryo. Tez oqimga ega va chuqurligi 14 m ga etadi. Loyihada ikki buyuk rus muhandisi Lavr Proskuryakov va Grigoriy Perederiy ishladilar. Birinchisi ko'prikning kanal qismida, ikkinchisi - chap qirg'oq bo'ylab yo'l o'tkazgichda ishladi.
Loyiha innovatsion bo'lib chiqdi va o'sha davr uchun odatiy bo'lmagan temir va temir beton kombinatsiyasini o'z ichiga oldi. Natijada, notinch Uzoq Sharq daryosi temir trusslar zanjiri va temir-beton kemerli yo'l o'tkazgich bilan to'sib qo'yilgan.
Amur mo''jizasini qurish uchun taxminan 18 tonna metall ishlatilgan. Uning qurilishi Rossiya xazinasiga qariyb 14 million rublga tushdi. O'sha kunlarda bu ajoyib pul edi.
Tunguska daryosidagi mahalliy karerlardan tayanchlar uchun granit olib kelingan. Varshavada fermer xo'jaliklari qurilgan, temir yo'l orqali Odessaga etkazilgan, kemalar orqali Suvaysh kanali, Hind va Tinch okeanlari orqali Vladivostokga etkazilgan. U erda ular haddan tashqari yuklangan va temir yo'l orqali Xabarovskga etkazilgan.
Ko'prik qurilishida asosan askarlar qatnashgan. Mahkumlarning mehnatidan ham foydalanilgan, bu o'sha davr uchun odatiy hol edi.
O'sha paytda misli ko'rilmagan qurilish uch yildan sal ko'proq vaqt ichida qurilgan. Ko'prik Butunjahon texnik yutuqlar ko'rgazmasida Katta Oltin mukofot bilan taqdirlandi. 1916 yil 5-noyabrda ochilgan. Dastlab, ko'prik Tsarevich Aleksey Romanov sharafiga Alekseevskiy deb nomlangan.
Ammo u odamlarni uzoq vaqt rozi qilmadi. Fuqarolar urushi paytida ko'prik portlatilgan. Buni 1920 yil 5 aprelda Xabarovskdan chekinayotgan partizanlar amalga oshirdilar. Besh yildan so'ng Amur mo''jizasini tiklashga qaror qilindi.
1980-yillarning oxirida, hatto ajoyib muhandislik g'oyalari ham abadiy qolmasligi aniq bo'ldi. Amur orqali Xabarovsk ko'prigi temir yo'l transporti oqimining ko'payishi bilan kurashishni to'xtatdi. Uning qayta tug'ilishi 90-yillarda sodir bo'lgan. Ko'prikni rekonstruktsiya qilish bir necha bosqichda amalga oshirildi. Umuman olganda, bu o'n yildan ko'proq vaqt davom etdi. Yangilangan dizayn unchalik nafis bo'lib chiqmadi, ammo u zamonaviy haqiqatlarga javob beradi.
Ekskursiyalar
Siz Xabarovsk ko'prigining ulug'vorligidan mashina yoki poezd oynasidan bahramand bo'lishingiz mumkin. Ayni paytda uning ustida yurish mumkin emas. Biroq, Amur ko'prigi tarixi muzeyiga tashrif buyurishingiz mumkin. U qo'shni hududda joylashgan. Uning asosiy eksponati 127 m uzunlikdagi metall truss bo'lib, bu podsho ko'prigi elementlaridan biridir. Qishloq xo'jaligi rekonstruksiya qilinayotganda demontaj qilindi va keyingi avlodlar yodgorligi sifatida qoldirildi. U stilize qilingan rekvizitlarga o'rnatiladi.
Muzey quyidagi jadval asosida ishlaydi: dushanba va yakshanba - yopiq; Seshanba, chorshanba, payshanba va juma kunlari - oldindan kelishilgan holda. Bepul tashrif faqat shanba kuni mumkin. Ish vaqti - soat 10.00 dan 17.00 gacha kirish bepul.
U erga qanday borish kerak
Xabarovskdagi Amur bo'ylab ko'prik shaharning Krasnoflotinskiy tumanida, Tixookeanskaya va Trexgornaya ko'chalari kesishmasidan boshlanadi. Siz u erga avtoulov yoki jamoat transportida borishingiz mumkin: 8, 11, 15, 16, 23, 57 avtobuslarda yoki Depo bekatigacha 5-sonli tramvayda.
