To'liq Yo'lovchilar Uchun Keng O'rindiqlar Uchun Airbus Qanday Qo'shimcha To'lov Belgilaydi

To'liq Yo'lovchilar Uchun Keng O'rindiqlar Uchun Airbus Qanday Qo'shimcha To'lov Belgilaydi
To'liq Yo'lovchilar Uchun Keng O'rindiqlar Uchun Airbus Qanday Qo'shimcha To'lov Belgilaydi

Video: To'liq Yo'lovchilar Uchun Keng O'rindiqlar Uchun Airbus Qanday Qo'shimcha To'lov Belgilaydi

Video: To'liq Yo'lovchilar Uchun Keng O'rindiqlar Uchun Airbus Qanday Qo'shimcha To'lov Belgilaydi
Video: Bolalar Uchun Samolyot rasm chizish/Drawing Plane for children for kids/Рисование Самолет для детей 2024, Aprel
Anonim

Yaqinda Evropaning samolyot ishlab chiqaruvchisi bo'lgan Airbus ortiqcha vaznga ega yo'lovchilarni endi uchish qulayroq ekanligi haqidagi yangilik bilan quvontirdi. Ushbu kompaniyaning havo laynerlarida semirib ketgan odamlarga standart stullardan deyarli 7 sm kengroq bo'lgan maxsus stullar taklif etiladi.

To'liq yo'lovchilar uchun keng o'rindiqlar uchun Airbus qanday qo'shimcha to'lov belgilaydi
To'liq yo'lovchilar uchun keng o'rindiqlar uchun Airbus qanday qo'shimcha to'lov belgilaydi

Ilgari Airbus samolyotlari har birining kengligi deyarli 45 sm bo'lgan 180 o'rindiq bilan jihozlangan edi, ammo semirib ketgan odam uchun bu kenglik etarli bo'lmasligi mumkin edi. O'rindiqlarning qo'ltiqlari o'rtasida joylashgan bir necha soatni o'tkazish istiqbollari bir nechta potentsial aviakompaniyaning yo'lovchilarini qo'rqitdi.

Kompaniyaning muhandislari ushbu savolni o'ylab, salondagi o'rindiqlar sonini kamaytirishni xohlamadilar, chunki bu kompaniyani yo'qotish bilan tahdid qildi. Natijada, standart o'rindiqlarning kengligini 43 sm ga qisqartirishga qaror qilindi, bular hozirda Boeing samolyotlariga o'rnatiladi va uzoq parvozlar uchun qulay deb hisoblanadi. Qatordagi qolgan o'rindiqlarning kengligini kamaytirish orqali to'liq yo'lovchilar uchun joylarning kengligini 51 sm gacha oshirish mumkin bo'ldi. Endi har bir reysda "og'ir" yo'lovchilarga 45 ta keng o'rindiqlar taqdim etiladi. ular o'zlarini yoki qo'shnilarini uyaltirmasdan bemalol o'tirishlari mumkin.

Bunday o'zgarishlar aniq zarurat bo'lib qoldi, chunki so'nggi yillarda ortiqcha vaznli yo'lovchilar sonining ko'payishi tendentsiyasi kuzatilmoqda. O'rtacha Evropaning bo'yi balandroq, kengroq elkalari va kestirib. Shu sababli, to'lashga tayyor bo'lganlarga qo'shimcha qulayliklar berish g'oyasi havoda edi.

Airbus kompaniyasidan keyin yana bir qancha Evropaning aviakompaniyalari o'zlarining samolyot kabinalarini semiz odamlar uchun qulay va keng o'rindiqlar bilan jihozlash istaklarini bildirishdi, bu aviatashuvchilar soni allaqachon 20 dan oshdi. Shunday qilib, yaqin orada semiz yo'lovchilar uchib o'tishlari mumkin bo'ladi. hech qanday noqulayliksiz dunyo. Mutaxassislar Airbus yechimini yuqori baholashdi va hatto uni "muammoning eng madaniyatli echimi" deb atashdi.

Va shunday. Darhaqiqat, masalan, Evropadagi eng yirik arzon aviakompaniyalardan biri, Irlandiyaning Ryanair kompaniyasi ikkita o'rindiqni sotib olishni semiz odamlarning uchishi uchun shart qilib qo'ydi. Garchi Airbus qulaylikni oshirish imkoniyati uchun qo'shimcha to'lovni taqdim etsa-da, u odatdagi o'rindiq narxining 10 foizidan oshmaydi va ortiqcha bo'lmaydi. Va odatdagi "ingichka" yo'lovchi taqdim etilgan qulayliklar to'plamidan mahrum bo'lmaydi.

Tavsiya: